1 概況
六氟化硫（SF6）氣體絕緣金屬全封閉組合電器（簡(jiǎn)稱GIS），是當(dāng)今世界上為的電氣設(shè)備，它集斷路器、電流互感器、電壓互感器、接地刀、隔離刀等設(shè)備于一體，主要特點(diǎn)是絕緣強(qiáng)度高、開(kāi)關(guān)室滅弧能力強(qiáng)、斷路器斷口承受電壓高、占地面積小、安裝輕易、運(yùn)行可靠、檢修周期長(zhǎng)，因此，在電力系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。
1989年底，我廠完成升壓站220KV開(kāi)關(guān)改造工程，其中兩臺(tái)主變壓器220KV側(cè)分別安裝了由瑞典ABB公司的SF6 全封閉組合電器。它的開(kāi)關(guān)操作回路是比較可靠、安全，有完善閉鎖功能和靈活多樣控制方式，運(yùn)行近10年來(lái)，從未有異常情況出現(xiàn)。
2 故障情況
1998年4月22日，我廠運(yùn)行人員接調(diào)度令后跳開(kāi)一號(hào)主變220KV側(cè)開(kāi)關(guān)操作時(shí)，發(fā)現(xiàn)開(kāi)關(guān)C相拒跳，而A、B兩相已可靠地分開(kāi)，因檢查故障原因時(shí)需要把開(kāi)關(guān)操作電源拉開(kāi)，當(dāng)重投操作電源時(shí)，發(fā)現(xiàn)C相忽然跳開(kāi)，后來(lái)也出現(xiàn)過(guò)A相拒跳，因此需對(duì)一號(hào)主變220KV側(cè)開(kāi)關(guān)操作電氣回路進(jìn)行處理。
3 故障分析與處理
GIS控制跳閘功能主要由閉鎖回路、跳閘回路、三相不對(duì)應(yīng)回路等組成，由于A、B相能可靠地跳開(kāi)，說(shuō)明跳閘中間繼電器J2已動(dòng)作，測(cè)量外部跳C相電纜絕緣和阻值正常，即使斷線三相不對(duì)應(yīng)中間繼電器J3的接點(diǎn)也可跳C相。那么主要是檢查M點(diǎn)與N點(diǎn)之間回路或跳閘線圈Y2動(dòng)作而開(kāi)關(guān)本體的機(jī)械故障，為證實(shí)上述分析，采用以下方法進(jìn)行檢查：
? 拉開(kāi)操作電源后，測(cè)M N之間直流電阻為142.1?，與原始記錄基本相同；
? 在M點(diǎn)與N點(diǎn)之間回路加直流電壓試驗(yàn)，使所加直流電壓從0V—開(kāi)關(guān)跳閘線圈動(dòng)作止，測(cè)得動(dòng)作電壓51V，開(kāi)關(guān)已跳開(kāi)，跳閘線圈動(dòng)作電壓與原始記錄基本相同。
從試驗(yàn)結(jié)果看，M點(diǎn)與N點(diǎn)之間回路或跳閘線圈Y2動(dòng)作而開(kāi)關(guān)本體的機(jī)械無(wú)故障。至此，整個(gè)開(kāi)關(guān)控制回路試驗(yàn)證實(shí)是無(wú)故障的，在故障部位無(wú)法查找情況下，用假設(shè)分析方法進(jìn)行檢查，后懷疑J2中間繼電器接點(diǎn)在C相跳閘回路未接通而導(dǎo)致C相未跳開(kāi)，后經(jīng)多次在中控室跳、合開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)或A相或C相都有拒跳情況，更換該繼電器后，恢復(fù)正常運(yùn)行。事后經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)柜內(nèi)有多個(gè)元器件表面有細(xì)小顆粒，說(shuō)明柜內(nèi)元器件有老化現(xiàn)象。
4 幾點(diǎn)體會(huì)
? 此次故障恰好是由于開(kāi)關(guān)控制柜繼電器故障造成的，對(duì)控制柜的元器件檢修不能按開(kāi)關(guān)本體的檢修周期15—20年來(lái)考慮，應(yīng)根據(jù)電氣二次檢修有關(guān)規(guī)定、規(guī)程按排檢修計(jì)劃。
? 在開(kāi)關(guān)控制柜內(nèi)安裝一小型排氣風(fēng)扇，由現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行人員以便定期更換柜內(nèi)空氣。
? 檢討柜內(nèi)防潮加熱器，咨詢廠家防潮加熱器功率大小是否會(huì)影響柜內(nèi)元器件的工作壽命，以便對(duì)它進(jìn)行改進(jìn)。
5 結(jié)束語(yǔ)
由于SF6 全封閉組合電器在國(guó)內(nèi)使用時(shí)間短，治理和維護(hù)經(jīng)驗(yàn)有待積累和提高，望廣大同行今后提供更多更好運(yùn)行維護(hù)經(jīng)驗(yàn)和方法，提高GIS的運(yùn)行可靠性。
浙公網(wǎng)安備 33038202004680號(hào)